Dişli pompanın kullanımında önemli noktalar
(1) Her türlü hidrolik pompada uygulama, dişli pompanın çalışma basıncı sadece piston pompasından sonra gelir ve dişli pompaların çoğu alüminyum alaşımlı gövde, yüzer şaft kovanı, bimetal yatak, bimetal sabit yan plaka ve basit yapı, güçlü kendi kendini emiş yeteneği, hafiflik, rahat kullanım ve bakım, uzun vadeli yüksek hacim verimliliği, düşük fiyat vb. özelliklere sahip diğer yapıları benimser. Genellikle araç ve seyahat ekipmanı olarak kullanılırlar Ekipman hidrolik sisteminin basınç enerjisini ve hidrolik sistemin çeşitli yardımcı pompalarını kullanın, örneğin kapalı hidrolik sistemdeki makyaj pompası, pilot kontrol yağ devresindeki düşük basınç kontrol yağ kaynağı vb. Şekil V kapalı bir hidrolik sistemi göstermektedir. İki yönlü değişken deplasmanlı hidrolik pompa 2 ve iki yönlü kantitatif hidrolik motor 3 kapalı bir devre oluşturur. Tek yönlü kantitatif hidrolik pompa, tek yönlü valf 5 veya 6 aracılığıyla sisteme yağ ekleyebilen bir makyaj pompası olarak kullanılır. Makyaj basıncı, tahliye valfi 4 tarafından ayarlanır. YA32-200 dört kolonlu üniversal hidrolik presin hidrolik sistem prensibi Şekil W'de gösterilmiştir. Sistemin ana hidrolik pompası l, yüksek basınç ve büyük akış hızı ve basınç telafisi olan sabit güçte değişken pistonlu bir pompadır. Maksimum çalışma basıncı, uzaktan basınç düzenleme valfi 5 tarafından ayarlanan ve ana hidrolik silindir 16 ve yardımcı (fırlatma) hidrolik silindir 17 için yağ kaynağı olarak kullanılan 32Mpa'dır. Yardımcı hidrolik pompa 2, esas olarak Elektro-hidrolik Yön Valfleri 6 ve 21 ve hidrolik kontrol çek valfi 9'dan oluşan pilot kontrol devresinin düşük basınç kontrol yağ kaynağı olarak kullanılan bir dişli pompadır. Çalışma basıncı, tahliye valfi 3 tarafından ayarlanır.
Birkaç düşük gürültülü pompaya ek olarak (Parker PG600 serisi dişli pompa gibi), harici dişli pompa genellikle büyük akış titreşimi ve yüksek gürültü kusurlarına sahiptir, bu nedenle sabit hidrolik makine alanında ana pompa olarak popüler değildir ve yalnızca düşük basınç altında yardımcı pompa ve ön yükleme pompasında kullanılır. Kapsamlı dişli ve ağ performansının olmaması nedeniyle, hızlı genişleme alanında en iyi ekipmandır. Bununla birlikte, modern üretim teknolojisinin geliştirilmesi, dahili ve harici dişli pompalar arasındaki maliyet farkını büyük ölçüde daraltacak ve endüstriyel alanda frekans dönüşümü ve hız düzenlemesi gibi elektrikli tahrik teknolojisinin artan popülaritesi, dahili dişli pompanın kendisinin büyük ölçüde değişken olamayacağı dezavantajını telafi edecektir. Bu nedenle, dahili dişli pompanın sabit makinelerde ve mobil makinelerde uygulanması hızla genişleyecektir.
Pim dişli halkası dönüşüne sahip sikloidal dişli pompa, küçük hacim, düşük fiyat ve güçlü kendi kendine emiş yeteneği avantajlarına sahiptir. Bazı hafif yük takım tezgahlarının hidrolik sisteminin ana pompası olarak kullanılmasının yanı sıra, şaft piston pompasının arka kapağına (Şekil x) yaygın olarak entegre edilmiştir ve düşük basınçlı telafi pompası veya kontrol yağı kaynağı olarak kullanılır. Bu tür pompalar tek yönlü yağ beslemesi gerçekleştirebilir ve giriş direksiyonuyla hiçbir ilgisi yoktur. Bu performans, tekerleklerle tahrik edilen acil direksiyon ve fren sistemine ihtiyaç duyan bazı araçlar veya yürüyen makineler için özel bir öneme sahiptir.