Ключевые моменты использования шестеренного насоса

2025.03.08

Ключевые моменты использования шестеренного насоса

(1) Применение во всех видах гидравлических насосов, рабочее давление шестеренного насоса уступает только плунжерному насосу, и большинство шестеренных насосов используют корпус из алюминиевого сплава, плавающую втулку вала, биметаллический подшипник, биметаллическую фиксированную боковую пластину и другие конструкции, которые имеют характеристики простой конструкции, сильную самовсасывающую способность, легкий вес, удобство использования и обслуживания, долгосрочную высокую объемную эффективность, низкую цену и т. д. Они часто используются в качестве транспортных средств и передвижного оборудования. Используют энергию давления гидравлической системы оборудования и различные вспомогательные насосы гидравлической системы, такие как подпиточный насос в закрытой гидравлической системе, источник управляющего масла низкого давления в контуре управляющего масла и т. д. На рисунке V показана закрытая гидравлическая система. Двусторонний гидравлический насос переменного рабочего объема 2 и двухсторонний количественный гидравлический двигатель 3 образуют замкнутый контур. Односторонний количественный гидравлический насос используется в качестве подпиточного насоса, который может подпитывать систему маслом через односторонний клапан 5 или 6. Подпиточное давление устанавливается предохранительным клапаном 4. Принцип работы гидравлической системы четырехколонного универсального гидравлического пресса YA32-200 показан на рис. W. Основной гидравлический насос l системы представляет собой поршневой насос переменной мощности с высоким давлением и большой скоростью потока и компенсацией давления. Его максимальное рабочее давление составляет 32 МПа, которое устанавливается дистанционным регулирующим клапаном давления 5 и используется в качестве источника масла для основного гидравлического цилиндра 16 и вспомогательного (выталкивающего) гидравлического цилиндра 17. Вспомогательный гидравлический насос 2 представляет собой шестеренчатый насос, который в основном используется в качестве источника масла управления низкого давления контура управления, состоящего из электрогидравлических направляющих клапанов 6 и 21 и гидравлического контрольного обратного клапана 9. Его рабочее давление устанавливается предохранительным клапаном 3.

В дополнение к нескольким малошумным насосам (таким как шестеренный насос серии Parker PG600), внешний шестеренный насос, как правило, имеет недостатки большой пульсации потока и высокого шума, поэтому он не популярен в качестве основного насоса в области стационарного гидравлического оборудования, и он используется только в качестве вспомогательного насоса и насоса предварительной нагрузки при низком давлении. Из-за отсутствия комплексной производительности зубчатой передачи и зацепления это лучшее оборудование в области быстрого расширения. Однако развитие современных производственных технологий значительно сократит разрыв в стоимости между внутренними и внешними шестеренными насосами, а растущая популярность технологии электропривода, такой как преобразование частоты и регулирование скорости в промышленной сфере, компенсирует недостаток, заключающийся в том, что сам внутренний шестеренный насос не может быть регулируемым в большой степени. Поэтому применение внутреннего шестеренного насоса в стационарном оборудовании и мобильной технике будет быстро расширяться.

Циклоидальный шестеренный насос с вращением зубчатого венца имеет преимущества малого объема, низкой цены и сильной самовсасывающей способности. Помимо использования в качестве основного насоса гидравлической системы некоторых легких станков, он широко интегрируется на задней крышке поршневого насоса со сквозным валом (рис. x) и используется в качестве подпиточного насоса низкого давления или источника управляющего масла. Этот тип насоса может осуществлять одностороннюю подачу масла и не имеет ничего общего с рулевым управлением на входе. Эта производительность имеет особое значение для некоторых транспортных средств или шагающих машин, которым требуется аварийное рулевое управление и тормозная система с приводом от колес.

Оставьте свою информацию и
мы свяжемся с вами.

Phone

WeChat