Motori fissi a pistoni assiali idraulici A2FM_Rexroth Motore ad alta tensione e alta velocità

Funzione
Le valvole di bilanciamento del verricello/trasmissione di viaggio sono progettate per ridurre il rischio di sovravelocità e cavitazione dei motori a pistoni assiali in circuiti aperti. La cavitazione si verifica se la velocità del motore è maggiore di quella che dovrebbe essere per il flusso di ingresso dato durante la frenata, la marcia in discesa o l'abbassamento di un carico.
Se la pressione di ingresso diminuisce, la valvola di bilanciamento strozza il flusso di ritorno e frena il motore finché la pressione di ingresso non torna a circa 20 bar.

Caratteristiche
L'ampia varietà di dimensioni nominali disponibili consente un adattamento esatto all'applicazione
Elevata densità di potenza
Efficienza totale molto elevata
Elevata efficienza di avviamento
Porte di lavoro flangiate o filettate SAE
Opzionale con valvola di sicurezza integrata
Opzionale con valvola aggiuntiva montata: valvola di bilanciamento (BVD/BVE), valvola di lavaggio e di sovrapressione
Progettazione ad asse piegato

Dati tecnici

Motore ad alta pressione multiuso

Taglia 5 … 1000

Pressione nominale fino a 400 bar

Pressione massima fino a 450 bar

Circuiti aperti e chiusi

Versione metrica

Caratteristiche

L'ampia varietà di dimensioni nominali disponibili consente un adattamento esatto all'applicazione

Elevata densità di potenza

Efficienza totale molto elevata

Elevata efficienza di avviamento

Porte di lavoro flangiate o filettate SAE

Opzionale con valvola di sicurezza integrata

Opzionale con valvola aggiuntiva montata: valvola di bilanciamento (BVD/BVE), valvola di lavaggio e di sovrapressione

Progettazione ad asse piegato