Axialkolbenpumpe ohne durchgehende Welle 2
③ Die Taumelscheibenkolbenpumpe ist das Gegenteil der herkömmlichen Taumelscheibenkolbenpumpe. Die Taumelscheibe der Taumelscheibenkolbenpumpe wird von der Pumpenwelle angetrieben und der Zylinderblock ist im Gehäuse befestigt. Diese Art von Pumpe verwendet einen Punktkontaktkolben und der Rückhub wird durch die in jedem Kolben verteilte separate Feder oder die Vorspannung in der Ölsaugkammer realisiert. Je nach Verteilungsform gibt es zwei Arten: Spaltdichtungsverteilung und gemischte Verteilung.
a. Der Ventilverteilungstyp mit Spaltdichtung ist in Abbildung K dargestellt. Die Getriebewelle 1 verläuft durch die Taumelscheibe 4 und die Endfläche oder die zylindrische Ventilverteilungsplatte 7, die durch die Keile 3 und 9 mit ihnen verbunden sind. Wenn sich die Getriebewelle dreht, treibt sie gleichzeitig die Taumelscheibe 4 und die Ventilverteilungsplatte 7 an. Diese Art von Struktur wurde nicht weiterentwickelt, da zu viele Gleitflächen abgedichtet werden müssen.
b. Die Hauptprodukte der bestehenden Taumelscheibenkolbenpumpe sind Schieberventil, Sitzventil oder beides. Wie in Abbildung L gezeigt, wird der Kolben der Pumpe selbst auch als Ölansaugschieberventil verwendet. Wenn der Kolben 4 durch die elastische Kraft der Rückholfeder 6 gestützt wird, wird das entsprechende Ölablasssitzventil 7 an der Bodenabdeckung 8 aufgrund der gemeinsamen Wirkung des Öldrucks im Hohlraum und seiner eigenen Feder geschlossen, und der Unterdruck tritt im unteren Hohlraum des Zylinderrohrs auf. Wenn die Kante der Oberseite des Kolbens die Ölansaugringnut in der Mitte des Zylinderrohrs öffnet, wird das Öl in der Schale 2 in das Zylinderrohr gefüllt. Nachdem der Kolben nach unten gegangen ist und die Ölansaugringnut wieder geschlossen ist, wird das Öl in der unteren Kammer des Zylinderrohrs komprimiert. Wenn die resultierende Kraft des Öldrucks und der Rückholfederkraft die Kräfte auf der anderen Seite des Ölablasssitzventils übersteigt, öffnet sich das Ventil und neues Drucköl gelangt in die Ölablasskammer.
Der Vorteil einer Taumelscheiben-Kolbenpumpe besteht darin, dass das Trägheitsmoment der rotierenden Teile gering ist. Der Hauptnachteil besteht darin, dass es schwierig ist, den Neigungswinkel der Taumelscheibe einzustellen, um eine Pumpe mit variablem Hubraum zu erhalten. Einige Taumelscheiben-Kolbenpumpen, die kürzlich von einigen Herstellern erforscht und produziert wurden, bieten jedoch eine Vielzahl von variablen Steuerungsmodi. Die rotierende Taumelscheiben-Axialkolbenpumpe der Serie k3vg der japanischen Kawasaki Precision Machinery Co., Ltd. ist mit einem hochpräzisen elektrohydraulischen Servoregler [Ilis (Intelligent linearized servo)] ausgestattet und bietet dem Benutzer umfangreiche Steuerungsmodi wie Drucksteuerung, Durchflusssteuerung, Leistungssteuerung und Verbundsteuerung zur Auswahl. Der Nenndruck dieser Pumpenserie beträgt 34,3 MPa und der Hubraumbereich beträgt 63 bis 560 ml/U. Sie ist geräuscharm und für offene Hydrauliksysteme allgemeiner Industriemaschinen geeignet.