النقاط الرئيسية لاستخدام مضخة التروس
(1) التطبيق في جميع أنواع المضخات الهيدروليكية، ضغط العمل لمضخة التروس هو الثاني فقط بعد مضخة الغطاس، ومعظم مضخات التروس تعتمد على غلاف سبائك الألومنيوم، وغطاء عمود عائم، ومحمل ثنائي المعدن، ولوحة جانبية ثابتة ثنائية المعدن وغيرها من الهياكل، والتي تتميز بخصائص البنية البسيطة، والقدرة القوية على التحضير الذاتي، وخفة الوزن، والاستخدام والصيانة المريحة، وكفاءة الحجم العالية طويلة الأمد، والسعر المنخفض وما إلى ذلك. غالبًا ما تستخدم كمركبات ومعدات متنقلة استخدم طاقة الضغط لنظام هيدروليكي المعدات والمضخات المساعدة المختلفة للنظام الهيدروليكي، مثل مضخة المكياج في النظام الهيدروليكي المغلق، ومصدر زيت التحكم في الضغط المنخفض في دائرة زيت التحكم التجريبية، إلخ. يوضح الشكل الخامس نظامًا هيدروليكيًا مغلقًا. تشكل مضخة هيدروليكية ذات إزاحة متغيرة ثنائية الاتجاه 2 ومحرك هيدروليكي كمي ثنائي الاتجاه 3 دائرة مغلقة. تُستخدم المضخة الهيدروليكية الكمية أحادية الاتجاه كمضخة تعويض، والتي يمكنها تعويض الزيت للنظام من خلال صمام أحادي الاتجاه 5 أو 6. يتم ضبط ضغط التعويض بواسطة صمام تخفيف الضغط 4. يظهر مبدأ النظام الهيدروليكي للضغط الهيدروليكي العالمي رباعي الأعمدة YA32-200 في الشكل W. المضخة الهيدروليكية الرئيسية l للنظام هي مضخة مكبس متغيرة الطاقة ثابتة ذات ضغط مرتفع ومعدل تدفق كبير وتعويض الضغط. يبلغ أقصى ضغط عمل لها 32 ميجا باسكال، والذي يتم ضبطه بواسطة صمام تنظيم الضغط عن بعد 5 ويُستخدم كمصدر زيت للأسطوانة الهيدروليكية الرئيسية 16 والأسطوانة الهيدروليكية المساعدة (القذف) 17. المضخة الهيدروليكية المساعدة 2 عبارة عن مضخة تروس، تُستخدم بشكل أساسي كمصدر زيت للتحكم في الضغط المنخفض لدائرة التحكم التجريبية المكونة من صمامات الاتجاه الكهروهيدروليكية 6 و21 وصمام فحص التحكم الهيدروليكي 9. يتم ضبط ضغط عملها بواسطة صمام تخفيف الضغط 3.
بالإضافة إلى عدد قليل من المضخات منخفضة الضوضاء (مثل مضخة التروس من سلسلة Parker PG600)، فإن مضخة التروس الخارجية تعاني عمومًا من عيوب نبض التدفق الكبير والضوضاء العالية، لذلك فهي ليست شائعة كمضخة رئيسية في مجال الآلات الهيدروليكية الثابتة، ولا تُستخدم إلا في المضخة المساعدة ومضخة التحميل المسبق تحت ضغط منخفض. نظرًا لعدم وجود أداء تروس شامل وشبكة، فهي أفضل المعدات في مجال التوسع السريع. ومع ذلك، فإن تطوير تكنولوجيا التصنيع الحديثة سيضيق بشكل كبير فجوة التكلفة بين مضخات التروس الداخلية والخارجية، والشعبية المتزايدة لتكنولوجيا القيادة الكهربائية مثل تحويل التردد وتنظيم السرعة في المجال الصناعي ستعوض عن العيب المتمثل في أن مضخة التروس الداخلية نفسها لا يمكن أن تكون متغيرة إلى حد كبير. لذلك، فإن تطبيق مضخة التروس الداخلية في الآلات الثابتة والآلات المتحركة سوف يتوسع بسرعة.
تتميز مضخة التروس الدائرية ذات حلقة الأسنان الدبوسية بمزايا الحجم الصغير والسعر المنخفض والقدرة القوية على التحضير الذاتي. بالإضافة إلى استخدامها كمضخة رئيسية للنظام الهيدروليكي لبعض أدوات الآلات ذات الحمل الخفيف، فهي مدمجة على نطاق واسع في الغطاء الخلفي لمضخة المكبس ذات العمود الممتد (الشكل x) وتستخدم كمضخة تعويض منخفضة الضغط أو مصدر زيت تحكم. يمكن لهذا النوع من المضخات تحقيق إمداد الزيت في اتجاه واحد ولا علاقة له بتوجيه الإدخال. هذا الأداء له أهمية خاصة لبعض المركبات أو آلات المشي التي تحتاج إلى نظام توجيه وكبح طارئ مدفوع بالعجلات.